[사실은 이렇습니다] (설명) 정부는 전기차 보급 확대 추세가 이어지도록 보조금 등 적극 지원 노력

2026년 3월 17일 머니투데이 <연초부터 보조금 소진... '전기차 추경' 속도내나> 기사에 대해 다음과 같이 설명드림

보도 내용

연초 전기차 수요 급증으로 지자체 1차 지원물량이 조기 소진, 추경을 통한 예산 추가 확보가 필요

'22~'24년 수요둔화로 매년 2,000억원 이상 불용이 발생하여 '26년 예산을 보수적으로 편성('25년 23.4만대 → '26년 20.8만대 축소)

설명 내용

현재 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)을 통해 공개되는 보조금 지원물량은 지자체가 확보한 지방비 보조금 물량에 따라 1차로 공고한 물량으로, 해당 물량이 소진된 경우 지방비 예산 확보 이후 2차 공고가 필요한 사안임

연초부터 예상을 웃도는 전기차 수요 증가로 인해 접수가 일시 중단된 지자체는 지방비 예산 등을 조속히 확보하여 지원을 재개할 예정

기사의 내용과 달리 '26년 전기승용 지원물량은 총 26만대로 '25년 본예산 지원물량 수준과 동일하게 편성하였음

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