[참고] 부전~마산 복선전철 터널 붕괴사고 사고조사위원���, 조사기간 10월 4일까지 연장

부전~마산 복선전철 터널 붕괴사고 사고조사위원회, 조사기간 10월 4일까지 연장

□ ｢부전~마산 복선전철 터널 붕괴사고 건설사고조사위원회｣ (위원장 : 국토 안전관리원 오영석 수석위원, 이하 “사조위”)는 ’20년 3월 18일 부전-마산 복전전철 피난연결통로(#3번) 시공 중 발생한 낙동1터널 붕괴사고의 원인을 보다 면밀하게 조사하기 위해 사고조사 기간* 을 10월 4일까지 4개월 연장하기로 하였다.

* (기존) ‘26.2.5.~’26.6.4. (4개월) → (변경) ‘26.2.5.~’26.10.4. (8개월)

□ 사조위는 ’26년 2월 5일 착수회의를 시작으로 현장조사 및 기존 사고조사 관련 보고서, 설계도서 등 자료검토, 전체회의(8회) 등을 통해 잔여 피난연결 통로 시공방안과 사고원인 분석 등을 위한 조사를 진행해 왔다.

ㅇ 이 과정에서 보다 정확하고 합리적인 분석을 위해 터널구조 및 화재 안전성검토, 시추조사 등 추가 검토 및 조사가 필요하다고 판단되어 조사기간을 연장하기로 결정하였다.

ㅇ 사조위는 이와 함께 설계 및 시공자료 추가 확보, 전문시공업체 및 관계자 청문 등 다각도로 조사를 수행할 계획이다.

□ 오영석 사조위 위원장은 “사고지역 지반특성, 시공현황 등 터널안정성에 영향을 미칠 수 있는 요인을 분석하여 신뢰할 수 있는 조사결과를 도출 하기 위해 노력하고 있다”며,

ㅇ “남은 기간 동안 조사를 충실히 수행하여 합리적인 피난연결통로 시 공방안과 함께 명확한 사고원인 분석을 통한 재발방지대책을 조속히 마련하겠다”고 밝혔다. 국토교통부 철도국 책임자 과 장 김현진 (044-201-3988) 담당자 서기관 최규용 (044-201-4133) 철도투자개발과 주무관 박재원 (044-201-3960) 국토안전관리원 부전마산 복선전철 터널 붕괴사고 사무국 실 장 유지영 (055-771-1781) 사고조사위원회