김용석 대광위원장,"동북선 경전철 '27년 개통, 서울 동북권 교통편의 향상 기대"
12일 오후 건설현장 찾아 점검·관계자 격려… 차질없는 공사 진행 당부
동정자료 김용석 대광위원장, “동북선 경전철 ‘27년 개통, 서울 동북권 교통편의 향상 기대”
- 12일 오후 건설현장 찾아 점검·관계자 격려… 차질없는 공사 진행 당부
□ 국토교통부(장관 김윤덕) 대도시권광역교통위원회 김용석 위원장은 3월 12일 오후 서울 동북선 경전철 건설현장(서울 제기동역 일대)을 찾아 공사 진행 상황을 점검하고 현장 관계자를 격려했다.
ㅇ 동북선 경전철* 은 노원구·강북구·성북구·동대문구·성동구 등 서울 동북권의 도시철도 접근성을 개선하기 위해 성동구 왕십리역에서 노원구 상계역 까지 연결하는 민자 도시철도 사업이다. 개통 목표는 ‘27년 하반기이다.
* 총연장 13.4km, 정거장 16개소, 차량기지 1개소 / 총사업비 15,128억원 / 차량 25편성
□ 김 위원장은 “동북선이 개통되면 환승 없이 상계역에서 왕십리역까지 25분만에 이동* 이 가능해져, 서울 동북권 주민들의 교통 편의가 크게 향상될 것으로 기대된다”면서,
* 현재 상계역에서 왕십리역 이동 시 4호선에서 2호선으로의 환승 필요 / 37분 소요
ㅇ “특히, 해당 노선은 총 8개 노선 및 7개 역에서 환승* 이 가능한 만큼 서울 주요 지역으로의 접근성 또한 한층 높아질 것”이라고 덧붙였다.
* 왕십리역(2호선·5호선·경의중앙선·분당선), 제기동역(1호선), 고려대역(6호선), 미아사거리역(4호선), 월계역(1호선), 하계역(7호선), 상계역(4호선)
□ 김 위원장은 “동북권의 출퇴근 및 통학 편의성 향상과 강북 지역 경제 활성화 효과를 국민들이 조속히 체감할 수 있도록 차질없는 사업 추진에 힘써달라”고 당부하면서,
ㅇ “무엇보다 계절 전환기 공사현장에서의 근로자 안전이 가장 중요하기에, 안전사고 방지에 만전을 기해달라”고 강조했다.
