[참고] 대한민국, 국제민간항공기구(ICAO) 이사국 9연임 성공
: 배포 수 / : 2025. 10. 1.( ) 대한민국, 국제민간항공기구 이사국 연임 성공 (ICAO) 9
□ 우리나라가 캐나다 몬트리올에서 열리고 있는 제 차 국제민간항공기구 (ICAO* 총회 ) 에서 년 임기의 이사국 3 에 선출됐다. 국제민간항공기구 는 산하 민간항공
* (International Civil Aviation Organization) UN 전문기구로 개국으로 구성되어 항공운항 항공기 기술 안전 보안 등의 발달을 장려 193 , , ,
ㅇ 국토교통부 장관 김윤덕 는 ( ) 월 일 화 오후 시 9 30 ( ) 2 현지시간 치러진 ( ) 선거에서 대한민국이 투표에 참여한 개 국가 183 중 총 표 158 를 획득 하여 이사국에 당선됐다고 밝혔다.
□ 이사회 ICAO 는 국제항공분야의 정책방향과 국제표준 결정, 항공분쟁 조정 등 입법 행정 사법 · · 분야를 아우르는 의 최고 의사결정 기구 ICAO 로 개 이사국 36 이 년 주기 3 로 회원국 투표에 의해 선출된다.
ㅇ 이사국 선거는 파트1 주요 항공국 의석수 ( , 11), 파트2 주요 항행시설 기여국 ( , 의석수 12), 파트3 지역 대표국 의석수 ( , 13)로 구분하여 실시되며 선출 , 이후에는 파트 구분없이 동일한 권한을 가지고 활동하게 된다.
ㅇ 우리나라는 ’ 년 파트 01 3에 최초로 선출된 이후 회 연속 연임 9 에 성공 한 것으로 향후 국제항공 무대에서의 입지를 더욱 굳히게 되었다.
* 파트 이사국 당선국 3 : 대한민국 표 (158 ) 표 카타르 표 모로코 표 , UAE(170 ), (170 ), (162 ), 쿠바 표 우간다 표 말레이시아 표 적도기니 표 폴란드 표 (161 ), (155 ), (154 ), (154 ), (152 ), 에콰도르 표 앙골라 표 말리 표 우루과이 표 벨리즈 표 (152 ), (150 ), (150 ), (146 ), (139 ) 국제 항공사회 내 경쟁 구도가 심화되는 가운데,
□ 국토교통부 장관을 수석대표로 한 민 관 합동 대표단은 우리나라의 이사국 재선출을 위해 · 마지막 순간까지 전방위적 지지교섭 활동을 수행했으며,
ㅇ 그 과정에서 우리나라 항공 위상과 및 국제사회에 ICAO 대한 기여와 협력 등을 적극 강조함으로써 각국의 지지와 호응을 얻을 수 있었다.
ㅇ 특히, 김윤덕 장관은 현지시간 월 일 화 9 23 ( ) 본회의 기조연설 ICAO 을 통해 미래항공의 번영을 위한 네 가지 방안* 을 국제사회에 제안했으며, 영국 일본 사우디 등 · · 주요국 장관급 인사와의 면담 등을 통해 우리 나라에 대한 지지와 협력을 요청했다.
* 탄소중립 등 지속 가능한 항공으로의 전환 위기에 흔들리지 않는 항공 연결성 , ➊ ➋ , 등 새로운 기술의 수용 국가 간 연대와 협력 강화 AI , ➌ ➍ 우리나라는 이번
□ 이사국 연임 9 을 계기로 국제항공사회에서의 위상과 영향력을 더욱 강화하기 위해 노력해 나갈 예정이다.
ㅇ 개도국 등을 대상으로 진행되고 있는 항공종사자 전문교육 과정을 확대 하고, 탈탄소화를 위한 국제사회의 노력에도 동참하는 한편, 항공안전 관련 ICAO 정책을 적극 이행함으로써 우리나라 항공안전을 세계적 수준으로 발전시켜 나갈 계획이다.
ㅇ 아울러 이사국 수가 개국에서 개국 36 40 으로 확대되는 시기* 에 맞춰 우리나라 항공의 글로벌 위상에 맞게 현재 파트 에서 파트 3 2로 상향하기 위해서도 역량을 집중할 예정이다.
* 년 제 차 총회에서 이사국 정수 확대 개국 를 결정 개국 비준 시 2016 39 (36 40 ) 128 → → 시행되며 현재 국이 비준 완료 개국 비준 완료 시기는 예측 곤란 119 (128 ) 현지에서
□ 파트 선거에 직접 참여 3 한 국토교통부 강희업 제 차관 2 은 “ 이사국 연임 ICAO 9 을 위해 최선의 노력을 다해준 대한민국 대표단과 성원해 주신 국민 여러분께 감사드린다 며 ” ,
ㅇ 국토교통부는 이번 “ 선거 결과에만 만족하지 않고 향후에도 우리나라 , 항공안전과 항공운송 산업발전, 이용객 서비스 강화 등을 추진함으로써, 대한민국 항공의 역량강화를 위해 지속 노력하겠다 라고 밝혔다 ” .
